|
Společnost Feramat Cybernetics, s. r. o., se v minulosti
zabývala řadou projektů, převážně z oboru automatického řízení
a statistiky. Zde je jejich stručný přehled.
|
Řízení vytápění areálu ČVUT v Praze –
Dejvicích
|
|
Ve spolupráci s katedrou řídicí techniky FEL ČVUT v Praze a
firmou Energocentrum Plus, s.r.o., jsme vyvinuli a úspěšně
nasadili prediktivní regulaci vytápění areálu fakulty
elektrotechnické a fakulty strojní ČVUT v Praze –
Dejvicích. V pilotní sezóně 2009/10 jsme ušetřili
27 % nákladů na teplo.
|
Řízení vytápění kostela sv. Terezie v Praze –
Kobylisích
|
|
Vytvořili jsme řídicí algoritmus pro nově opravený kostel
Salesiánského střediska v Praze – Kobylisích. K řízení
jsme použili ekvitermní regulaci.
|
Analýza dopadu tunelu Blanka na životní prostředí
|
|
Tunel Blanka se stane součástí pražského vnitřního okruhu a spojí
křižovatku Malovanka v Praze – Břevnově (severní portál Strahovského
tunelu) a Pelc-Tyrolku v Praze – Tróji. Vytvořili jsme počítačový
model tunelu a odhadli výnos emisí, které budou z tunelu proudit.
|
Řízení vzduchotechniké strojovny tunelu Mrázovka
|
|
Navrhli jsme vícerozměrný dynamický regulátor pro řízení ventilačních
klapek centrální vzduchotechnické strojovny tunelu Mrazovka v Praze,
který zajišťuje vysoce přesné nastavení požadovaných průtoků vzduchu
a odsávání zplodin z tunelu.
|
Rizika silničních tunelů podle směrnic EU
|
|
V rámci projektu ISPROFOND 5006210025 jsme se podíleli na vzniku
směrnic pro posuzování rizik provozu silničních tunelů v ČR podle
směrnic EU.
|
Experní posudek projektu EuroTap
|
|
Ve spolupráci s firmou Satra, s.r.o., jsme zpracovali expertní
posudek na projekt porovnávání bezpečnosti silničních tunelů v EU –
EuroTap. Provedli jsme analýzu použitého postupu z hlediska numerické
stability, statistické relevance a posoudili matematickou konzistenci
celé metody.
|
Simulace a řízení tunelů Libouchec a Panenská
|
|
Vytvořili jsme matematicko-fyzikální model tunelů Libouchec a
Panenská (na dálnici D8), na jehož základě jsme navrhli řídicí
systém vzduchotechniky. Jako první v České republice jsme pro tyto
účely použili Monte-Carlo simulace.
|